Les Aventuriers du Rail est très probablement le jeu de société le plus essentiel dans la collection de tout joueur. Un classique intemporel et accessible, il fonctionne aussi bien avec les jeunes et les moins jeunes, les débutants et les experts, les joueurs occasionnels et les passionnés. C'est un jeu que j'oublie souvent d'apporter à table, mais chaque fois que je le fais, je passe un moment fantastique.
Plusieurs ensembles de jeu de base – Les Aventuriers du Rail, Europe et Pays Nordiques – vous offrent des options dès le départ, et les ensembles d'extension de cartes recto-verso multiplient cette variété par dix. La carte Suisse est idéale pour deux joueurs, et l'ensemble Grande-Bretagne permet aux Britanniques de construire des chemins de fer vers leurs villes natales.
Mais ma carte d'extension préférée – de loin – est la première, Les Aventuriers du Rail Asie, et c'est celle dont je vais parler maintenant.
Les Aventuriers du Rail est très probablement le jeu de société le plus essentiel dans la collection de tout joueur. Un classique intemporel et accessible, il fonctionne aussi bien avec les jeunes et les moins jeunes, les débutants et les experts, les joueurs occasionnels et les passionnés. C'est un jeu que j'oublie souvent d'apporter à table, mais chaque fois que je le fais, je passe un moment fantastique.
Plusieurs ensembles de jeu de base – Les Aventuriers du Rail, Europe et Pays Nordiques – vous offrent des options dès le départ, et les ensembles d'extension de cartes recto-verso multiplient cette variété par dix. La carte Suisse est idéale pour deux joueurs, et l'ensemble Grande-Bretagne permet aux Britanniques de construire des chemins de fer vers leurs villes natales.
Mais ma carte d'extension préférée – de loin – est la première, Les Aventuriers du Rail Asie, et c'est celle dont je vais parler maintenant.
Les règles des Aventuriers du Rail
Premièrement, si vous n'êtes pas familier avec le jeu classique – aussi fou que cela puisse paraître – une brève explication des règles. Les Aventuriers du Rail est un jeu de construction de routes ferroviaires entre des villes (et dans certains cas des pays). Au début du jeu, vous piochez des tickets qui nomment deux endroits sur le plateau que vous devez relier : les tickets Destination.
Ces routes ont un score basé sur leur distance et leur difficulté – terminez une longue route à la fin du jeu et vous obtenez un score élevé, terminez des routes plus courtes et vous n'obtenez presque rien. Mais si vous ne parvenez pas à compléter ces routes, ce même nombre est déduit de votre score final. Ce qui signifie que votre choix est en grande partie une question d'équilibre risque/récompense. Une route plus longue est un chat de Schrödinger parmi les cartes qui peut faire la différence entre la victoire et la défaite et ne doit être choisie qu'avec soin.
À chaque tour, vous avez trois options : revendiquer une route en posant de petits marqueurs de train colorés et gagner des points supplémentaires, collecter deux cartes de train multicolores qui vous permettront de revendiquer une route en premier lieu, ou piocher un nouveau ticket (bien qu'en pratique, les gens ne fassent presque jamais la dernière option).
La beauté de ce jeu réside dans la façon dont cette simplicité – un choix de trois actions – devient angoissante. Contrairement à d'autres jeux où vous pouvez avoir plusieurs actions à chaque tour, Les Aventuriers du Rail ne vous en offre qu'une seule. Et ce n'est jamais suffisant. Vous avez besoin de cette carte de train verte pour un tour ultérieur, vous devriez donc probablement la prendre maintenant avant que quelqu'un d'autre ne le fasse… mais cela signifie ne pas revendiquer cette voie de cinq wagons sur le plateau que vous économisez depuis des lustres, et si quelqu'un la prend ? Lequel est le plus sûr ?
Le jeu vous place dans un équilibre constant où vous devez décider ce qui est urgent et ce que vous pouvez retarder, puis vous devez vous adapter au désastre inévitable qui suit le mauvais choix. C'est littéralement ça. Enfin, jusqu'à ce que vous passiez aux extensions. Et les extensions sont l'endroit où vous trouverez mon itération préférée de la franchise Les Aventuriers du Rail.
Extensions
Avant de continuer, une mise en garde. J'ai trois ensembles d'extension de carte pour Les Aventuriers du Rail. Chacun de ces trois ensembles a une carte recto-verso, vous obtenez donc effectivement deux nouveaux jeux pour chaque (ce n'est pas vrai pour toutes les boîtes d'extension, je dois ajouter, juste les trois que j'ai).
Cependant, malgré cette générosité de contenu, je n'ai joué qu'un seul plateau pour chaque boîte. Je ne sais pas pourquoi, je pense en grande partie que dans chaque cas, un jeu attire plus évidemment que l'autre, c'est juste comme ça. Donc, cette critique ne se concentrera vraiment que sur l'un des jeux du premier ensemble d'extension. Mais heureusement, ce jeu vaut la peine d'acheter la boîte à lui seul.
Étant donné la prévalence des jeux d'équipe dans le sport, il est peut-être étrange qu'il y ait si peu de jeux de société qui se jouent aussi en équipe. Les exemples les plus évidents sont les jeux de rôles cachés comme The Resistance ou Battlestar Galactica (où les gens ne savent souvent pas quelles sont les équipes), les jeux de mouvement cachés comme Fury of Dracula ou Letters from Whitechapel et un jeu un contre plusieurs – mais des équipes réelles, équilibrées et ouvertes… très peu.
Crédit : Days of Wonder
Les Aventuriers du Rail : Asie
L'un de ces rares jeux est Les Aventuriers du Rail : Asie. Le jeu se joue en équipes de deux. Vous continuez à travailler pour compléter des tickets Destination et à revendiquer des routes sur le plateau, mais cette fois-ci, vous le faites en collaboration. Peu importe si vous ou votre partenaire complétez un ticket que vous avez en main, vous obtenez le même score à la fin.
Cela rendrait le jeu beaucoup, beaucoup plus facile sans un détail problématique : vous ne pouvez pas partager d'informations avec votre collègue ni discuter de plans. Vous ne pouvez pas leur dire les routes que vous visez ou les destinations que vous recherchez, vous devez simplement espérer qu'ils puissent intuir ces détails par la façon dont vous jouez au jeu.
C'est le cœur battant des Aventuriers du Rail : Asie et la raison pour laquelle il fonctionne si bien. Vous n'essayez pas seulement de lire les autres joueurs, vous essayez de lire votre propre camp, et il y a la même tension que dans les classiques intemporels comme le Bridge – en fin de compte, votre réussite dans le jeu dépend moins de la façon dont vous jouez mieux que vos adversaires, mais de la façon dont vous jouez avec votre partenaire et de la façon dont vous le comprenez.
Les mécanismes de base sont globalement similaires, mais il y a quelques différences clés. Premièrement, lorsque vous choisissez vos tickets de destination initiaux, l'une des cartes que vous sélectionnez est placée dans un support partagé entre vous et votre collègue afin qu'elle puisse être vue par les deux joueurs d'une équipe. C'est la seule information que vous partagez librement dans le jeu et elle est juste au début, il est donc important de choisir avec soin car cela affectera la façon dont vous jouerez tout le jeu.
Habituellement, il est préférable de partager l'une des routes les plus longues et les plus ambitieuses, car vous aurez certainement besoin d'aide pour les terminer, même si bonne chance si vous vous retrouvez avec deux routes qui sont aux extrémités opposées du plateau et qui ne se connectent en aucune façon.
La deuxième modification des règles dans Les Aventuriers du Rail : Asie est que lorsque vous sélectionnez vos cartes de train colorées, l'une doit aller dans votre main, et l'autre doit aller dans un deuxième support partagé qui peut maintenant être utilisé collectivement par l'équipe. Cette pièce maîtresse de conception est un petit génie maléfique. Parfois, vous avez une vague idée de ce que votre partenaire collectionne – grâce aux cartes qu'il a lui-même choisies – et vous essayez de l'aider. D'autres fois, vous essayez de stocker quelque chose pour plus tard et vous devez espérer qu'il ne prendra pas la carte clé avant que vous n'ayez la chance de l'utiliser.
La dernière différence par rapport au jeu de base est une action supplémentaire. Plutôt que les trois options données dans le jeu classique Les Aventuriers du Rail, Asie en propose quatre. Vous pouvez, si vous le souhaitez, utiliser tout votre tour pour partager l'un de vos tickets Destination avec votre coéquipier. Une option potentiellement incroyablement utile… mais comme pour les choix angoissants de l'original, cela ne fait que rendre les choses plus difficiles. Vaut-il vraiment la peine de donner l'information supplémentaire pour l'avenir au détriment de marquer des points maintenant ? Ou au lieu de prendre ces locomotives bleues dont vous avez besoin ? Oh, des décisions, des décisions, des décisions.
Si un bon jeu est une série de questions intéressantes, alors Les Aventuriers du Rail : Asie prend les questions complexes et trompeuses de la version originale et les élève au carré. S'il était douloureux d'opter pour une carte, cette douleur est maintenant doublée en ayant à décider où la placer – dans votre main sur le support commun ? Si revendiquer une route vous donnait des maux d'estomac, elle tourne maintenant comme un sèche-linge lorsque vous savez qu'en le faisant, vous pourriez prendre les cartes dont votre collègue a besoin pour réaliser un coup spectaculaire.
Vous vous posez constamment des questions. Ont-ils pris cette carte parce qu'ils collectionnent l'orange ou parce qu'ils savent que vous le faites ? Ou parce qu'ils pensent que les autres équipes le sont ? Même l'endroit où vous vous asseyez est un choix tactique, car l'un de vous dirigera et l'autre suivra (je me demande si une structure de tour alternée serait préférable, mais c'est un détail mineur).
De même, il y a une immense tension lorsque vous regardez votre partenaire jouer son tour. Vous vous retrouvez à espérer désespérément qu'il fasse un mouvement spécifique, ou qu'il repère une astuce particulièrement astucieuse – puis vous vous retrouvez frustré et à réajuster vos plans lorsqu'il ne le fait pas, pour la raison parfaitement valable qu'il n'a aucun moyen de savoir ce qui se passe dans votre tête. C'est l'aspect le plus fort de ce jeu – vous êtes toujours impliqué. Tout le monde peut saboter vos plans à tout moment – même la personne de votre côté – vous observez donc chaque mouvement avec avidité, ajustant vos idées, réfléchissant tout le temps.
S'il y a un corollaire à ces éloges, c'est probablement que vous devriez vraiment être détendu et à l'aise avec votre coéquipier, et concernant la victoire en général. Car, en cas de défaite, il y aura forcément une autopsie, une série de débats sur les actions qui auraient dû ou non être effectuées pendant le jeu. Avec le mauvais coéquipier, ce jeu pourrait mener à des disputes.
Aussi, si vous n'avez pas joué aux Aventuriers du Rail avec les tunnels, introduits en Europe – un détail où sur certaines routes vous pariez en quelque sorte sur le nombre de cartes dont vous avez besoin pour les revendiquer, la seule des règles générales du jeu que j'ai toujours trouvée légèrement difficile à saisir pour les gens – alors ce n'est probablement pas le meilleur endroit pour les rencontrer pour la première fois car cette règle est un peu amplifiée en Asie.
Réflexions finales sur Les Aventuriers du Rail : Asie
Mais ce sont à peu près les seuls inconvénients que je puisse mentionner. La conception et les composants du jeu sont impeccables, comme on peut s'y attendre d'une édition de Days of Wonder. Le livret de règles décrit les ajustements clés de manière claire et concise, et le jeu lui-même est une heure ou deux de joie et de tension construites à partir d'un ensemble de règles étonnamment simple, idéal pour les familles qui veulent quelque chose d'un peu moins facile que le jeu standard.
Les Aventuriers du Rail : Asie est la variante la plus jouée dans notre famille, et je pense qu'elle pourrait devenir la même dans la vôtre aussi.
Zatu Review Summary
Score Zatu
85%
