Contient trois Strv 103 S-Tanks.
Développé dans les années 1950, puis modernisé dans les années 1980, le Stridsvagn 103 S-Tank est le premier char de combat principal à utiliser un moteur à turbine et à se passer de tourelle. Cette conception non conventionnelle présente un processus de pointage unique : son canon fixe est déplacé en engageant les chenilles et élevé en ajustant la suspension de la coque. Le résultat est une conception à très faible profil, l'accent étant mis sur la capacité de survie et un niveau de protection accru de l'équipage.