Malgré des débuts incertains, le F-111 s'est avéré être l'un des modèles les plus réussis et les plus influents des années 1960. Son aile à géométrie variable radicale a été adoptée par le F-14 Tomcat, le Panavia Tornado et le Rockwell B-1B Lancer, tandis que ses moteurs turbofans sont devenus la norme dans de nombreux avions de combat. Les équipages de F-111 ont été les pionniers de tactiques utilisant des dispositifs de suivi de terrain et de ciblage laser qui ont rendu possibles les missions du F-15E Eagle. Ses 4 000 missions de pénétration à basse altitude pendant l'opération Linebacker au Vietnam ont montré comment des avions individuels peuvent infliger des coups dévastateurs aux capacités ennemies sans subir de pertes. Le récent retrait du F-111 du service australien semble avoir créé un regain d'intérêt pour ce type d'appareil, qui n'avait pas été présenté dans les ouvrages précédents d'Osprey.