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| La prévention des attaques contre les navires marchands sans défense est l'autre rôle principal de la marine, et c'est sur elle que la guerre s'est déroulée, jour après jour, par l'humble corvette, la frégate et le destroyer d'escorte, et plus tard par les porte-avions d'escorte. Le pillage du commerce a constitué une partie essentielle de la stratégie de plusieurs nations - la Kriegsmarine allemande a presque mis la Grande-Bretagne à genoux tandis que l'US Navy a de même étranglé les mouvements de biens industriels, de matériaux, de troupes et de fournitures du Japon. Regrouper les navires en convois signifiait qu'il y avait plus d'étendue d'océan vide – on espérait que les raiders ne trouveraient même pas le convoi. Cela rendait également les escortes plus efficaces, mais si un convoi était touché par un raider de surface, comme un croiseur lourd ou un croiseur de bataille, la cible serait dévastée en peu de temps. Néanmoins, le système de convoi a beaucoup aidé. Il revenait aux navires d'escorte de les défendre jusqu'à ce qu'une force de couverture lourde puisse venir en soutien ou que les marchands puissent s'échapper. Certaines des actions les plus héroïques, et les plus inégalement appariées, de la guerre ont eu lieu en défense de convois marchands ou de transports de troupes. La boîte contient : 3 x Navires marchands Liberty | Prix régulier
£52.35
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