Le premier véhicule blindé Rolls-Royce était un véhicule privé équipé d'une mitrailleuse et d'un blindage limité, utilisé par le Royal Naval Air Service en Flandre en 1914. En 1915, près de 100 de ces véhicules avaient été construits et remis à l'armée. À partir de ce moment-là, comme l'a dit Sir Albert Stern, « ils ont cherché la guerre dans le monde entier », opérant aussi loin que la frontière nord-ouest de l'Inde, le Moyen-Orient et l'Afrique australe. Les voitures étaient rapides, silencieuses et fiables, mais surtout puissantes. « Une Rolls dans le désert vaut plus que des rubis », a dit Lawrence d'Arabie. Après la Première Guerre mondiale, le War Office a continué à produire la Rolls-Royce tout en modifiant sa conception. Ces voitures supplémentaires ont servi dans tout l'Empire, y compris en Irlande et même plus tard à Shanghai, revenant pour une dernière brève apparition au début de la Seconde Guerre mondiale. Ce livre raconte l'histoire complète de la Rolls-Royce Armoured Car, retraçant sa conception et son développement alors qu'elle combattait de théâtre en théâtre pendant la Première Guerre mondiale et les années turbulentes de l'entre-deux-guerres.