Le Golden Hind était un galion anglais des XVIe et XVIIe siècles. L'unité a été lancée et est probablement entrée en service en 1576 ou 1577. Il mesurait environ 30 à 32 mètres de long et 6,2 mètres de large et pouvait naviguer à une vitesse maximale de 8 nœuds. L'équipage était composé de 80 à 90 personnes et le navire était armé de 22 canons.
Le Golden Hind est entré en service sous le nom de Pelican, mais son nom a été très rapidement changé. Le navire a été construit avec les fonds d'Élisabeth Ire Tudor, souvent et à juste titre appelée la Grande. Le navire est entré dans l'histoire car il fut le navire amiral de Sir Francis Drake lors de son tour du monde en 1577-1580. Cinq unités ont participé à l'expédition, mais seul le Golden Hind est revenu sain et sauf en Angleterre. Il est à noter que cette expédition fut le deuxième tour du monde de l'histoire, après l'expédition de Ferdinand Magellan. C'est également grâce à cette expédition que Francis Drake a reçu le titre de noblesse. À partir de 1580, le navire fut amarré à Deptford en mémoire de ce célèbre événement. Cependant, n'ayant pas fait l'objet d'une rénovation et d'un entretien appropriés, il tomba en ruine en 1661. Il existe actuellement deux répliques grandeur nature de ce navire.