Ces derniers temps, la Formule 1 a connu un regain d'intérêt considérable, en particulier aux États-Unis. La série "Drive to Survive" de Netflix et la bataille épique pour le championnat entre Verstappen et Hamilton en 2021 ont ramené la Formule 1 sous les projecteurs. Sortez le champagne, les combinaisons en cuir et les poitrines poilues, car la Formule 1 est de nouveau officiellement cool. Dans l'industrie du jeu vidéo, une telle coolitude et popularité attire le regard d'EA Sports. La puissance financière et la main-d'œuvre de développement que ce titan du jeu de sport peut apporter sont inégalées dans l'industrie. Cela peut propulser un jeu vers de nouveaux sommets et les jeux F1 sont de nouveau grand public, mais être sous l'aile d'EA est-il nécessairement une bonne chose ?
Les valeurs de production qu'EA est capable d'injecter sont évidentes dans F1 24 ; ce jeu est visuellement impressionnant. Les modèles de visages des pilotes sont bien meilleurs que dans les itérations précédentes, où ils ressemblaient davantage à des pilotes en pâte à modeler, bien qu'ils tombent parfois dans la vallée de l'étrange. Mais avec des graphismes aussi proches de la réalité qu'ils ne l'ont jamais été, c'est presque inévitable. Les voitures sont incroyables, et EA Sports a continuellement mis à jour les livrées pour qu'elles reflètent leurs homologues réels. Elles sont superbes pendant les rediffusions et tout aussi bonnes depuis le cockpit. Les circuits eux-mêmes ressemblent également à la réalité, la surface et les environs sont incroyablement photoréalistes. Les parcourir à grande vitesse est immersif ; non seulement les circuits ont l'air et la sensation d'être réels, mais le jeu crée une sensation de vitesse étonnante.
EA a fait un excellent travail avec le modèle de maniabilité ; les jeux F1 ont toujours oscillé entre l'arcade et la simulation, et cette itération ne fait pas exception, penchant peut-être légèrement plus vers l'arcade cette fois. En tant que jeu destiné aux fans occasionnels de F1, F1 24 ne s'attend évidemment pas à ce que vous sachiez comment conduire une voiture de F1, mais en même temps, il veut que vous ayez l'impression de le faire. Bien que la conduite soit accessible, elle demande aussi de la concentration ; ce n'est pas une expérience purement arcade. L'usure de la surface et des pneus est simulée, donc une conduite maladroite sera sanctionnée, et bien que les voitures soient très adhérentes, il est facile de partir en tête-à-queue si l'on est trop pressé sur l'accélérateur. Si vous n'êtes pas intéressé par le réalisme, les éléments de simulation peuvent être réduits, et il existe de nombreuses aides pour faciliter la conduite aux nouveaux joueurs, de sorte que la barrière à l'entrée est faible. Je ne suis pas un grand amateur de jeux de course, et j'ai trouvé facile de prendre en main la conduite. Les simulateurs de course plus sérieux peuvent trouver qu'il manque de réalisme, mais pour moi, un fan occasionnel, il fait un excellent travail en me donnant l'impression de conduire une voiture de Formule 1, sans me punir de ne pas savoir réellement en conduire une.
Ces derniers temps, la Formule 1 a connu un regain d'intérêt considérable, en particulier aux États-Unis. La série "Drive to Survive" de Netflix et la bataille épique pour le championnat entre Verstappen et Hamilton en 2021 ont ramené la Formule 1 sous les projecteurs. Sortez le champagne, les combinaisons en cuir et les poitrines poilues, car la Formule 1 est de nouveau officiellement cool. Dans l'industrie du jeu vidéo, une telle coolitude et popularité attire le regard d'EA Sports. La puissance financière et la main-d'œuvre de développement que ce titan du jeu de sport peut apporter sont inégalées dans l'industrie. Cela peut propulser un jeu vers de nouveaux sommets et les jeux F1 sont de nouveau grand public, mais être sous l'aile d'EA est-il nécessairement une bonne chose ?
Les valeurs de production qu'EA est capable d'injecter sont évidentes dans F1 24 ; ce jeu est visuellement impressionnant. Les modèles de visages des pilotes sont bien meilleurs que dans les itérations précédentes, où ils ressemblaient davantage à des pilotes en pâte à modeler, bien qu'ils tombent parfois dans la vallée de l'étrange. Mais avec des graphismes aussi proches de la réalité qu'ils ne l'ont jamais été, c'est presque inévitable. Les voitures sont incroyables, et EA Sports a continuellement mis à jour les livrées pour qu'elles reflètent leurs homologues réels. Elles sont superbes pendant les rediffusions et tout aussi bonnes depuis le cockpit. Les circuits eux-mêmes ressemblent également à la réalité, la surface et les environs sont incroyablement photoréalistes. Les parcourir à grande vitesse est immersif ; non seulement les circuits ont l'air et la sensation d'être réels, mais le jeu crée une sensation de vitesse étonnante.
EA a fait un excellent travail avec le modèle de maniabilité ; les jeux F1 ont toujours oscillé entre l'arcade et la simulation, et cette itération ne fait pas exception, penchant peut-être légèrement plus vers l'arcade cette fois. En tant que jeu destiné aux fans occasionnels de F1, F1 24 ne s'attend évidemment pas à ce que vous sachiez comment conduire une voiture de F1, mais en même temps, il veut que vous ayez l'impression de le faire. Bien que la conduite soit accessible, elle demande aussi de la concentration ; ce n'est pas une expérience purement arcade. L'usure de la surface et des pneus est simulée, donc une conduite maladroite sera sanctionnée, et bien que les voitures soient très adhérentes, il est facile de partir en tête-à-queue si l'on est trop pressé sur l'accélérateur. Si vous n'êtes pas intéressé par le réalisme, les éléments de simulation peuvent être réduits, et il existe de nombreuses aides pour faciliter la conduite aux nouveaux joueurs, de sorte que la barrière à l'entrée est faible. Je ne suis pas un grand amateur de jeux de course, et j'ai trouvé facile de prendre en main la conduite. Les simulateurs de course plus sérieux peuvent trouver qu'il manque de réalisme, mais pour moi, un fan occasionnel, il fait un excellent travail en me donnant l'impression de conduire une voiture de Formule 1, sans me punir de ne pas savoir réellement en conduire une.
L'aspect de F1 24 renforce l'immersion qui va de pair avec les modes carrière, qui se présentent sous deux formes. L'une est le mode carrière de pilote et l'autre est MyTeam. Le premier est axé sur la prise de contrôle d'un pilote personnalisé ou actuel et l'expérience de sa carrière. Le mode carrière de pilote vous permettra de gravir les échelons depuis la F2, vous permettant d'accéder à la F1 où vous pourrez changer d'équipe et monter dans les plus grandes, ou prendre le contrôle d'un pilote actuel et changer son destin. Pouvez-vous gagner le championnat avec Norris ? Ou obtenir le huitième titre tant convoité avec Hamilton ? Peut-être pourrez-vous enfin briser la malédiction du deuxième pilote Red Bull. MyTeam est davantage axé sur l'aspect gestion ; vous devrez améliorer votre voiture et vos installations dans l'espoir de construire une voiture capable de gagner un championnat. Les deux modes capturent l'essence de leur intention et, bien qu'aucun n'atteigne les niveaux de profondeur de Football Manager, ils constituent une façon amusante et engageante de se rapprocher du cockpit d'un pilote de Formule 1, ou du muret de stand de votre propre écurie de Formule 1.
Les modes carrière, les superbes graphismes et le pilotage amusant se combinent pour créer un jeu de Formule 1 fondamentalement brillant. Mais l'argent et la puissance d'EA Sports ont un coût caché. En tant que 4ème opus de la version EA Sports du jeu, il devient clair que les tentacules du mastodonte sportif s'enracinent profondément dans la franchise. Dans F1 22, "F1 Life" a été introduit, ajoutant un avatar de joueur et la possibilité d'acheter des vêtements, des accessoires et des supercars. Une inclusion plutôt étrange car elle n'apporte rien aux modes pilote ou carrière. F1 23 a ajouté à cela avec "F1 World" qui fonctionne un peu comme l'équipe ultime d'EA FC. Vous participerez à des courses pour débloquer des pièces de voiture et des membres du personnel pour rendre votre voiture plus rapide, de la même manière que dans Ultimate Team vous débloquez des joueurs et des managers pour votre équipe de football. Cela fournit un flux constant de contenu car vous pouvez constamment améliorer votre voiture pour participer à plus de courses, mais en tant que joueur qui joue aux jeux F1 pour l'immersion des modes carrière, j'ai trouvé que participer à ces courses pleines de joueurs aléatoires avec des livrées et des noms d'utilisateur farfelus était intrusif et cassait l'immersion. Les joueurs qui aiment simplement l'élément course de ces jeux et rien de plus en tireront probablement beaucoup plus de plaisir que moi.
Décevant cependant, je ne peux m'empêcher de penser que l'accent mis sur ce nouveau mode a détourné l'attention des modes carrière des jeux, qui, à mon avis, est le point fort des jeux F1. Je prédis qu'à mesure que de plus en plus de jeux F1 sortiront, ils continueront à se concentrer sur le monde F1 et oublieront la carrière, ce qui est exactement ce qui s'est passé dans EA FC, car Ultimate Team est catégoriquement devenu l'objectif de chaque version. Le Podium Pass est également un gardien frustrant du contenu du jeu. Alors que dans les versions précédentes, c'était une petite addition qui vous donnait discrètement de petites récompenses en arrière-plan pendant que vous jouiez, il est maintenant beaucoup plus évident de voir combien de contenu est verrouillé derrière le niveau premium, pour lequel vous devez payer. Ce qui m'a le plus déçu, c'est qu'au début de MyTeam, il n'y avait qu'une seule livrée, les autres nécessitant des "PitCoin" pour être débloquées, ce qui nécessite de l'argent réel à acheter, ou est obtenu comme récompense de niveau premium, pour lequel vous devez également payer. Même dans les anciens jeux qui avaient des livrées verrouillées derrière PitCoin, vous aviez au moins une généreuse sélection de livrées à choisir sans avoir besoin d'en acheter. Cette année, vous ne pouvez choisir qu'une seule livrée pour votre propre équipe personnalisée, ne pas pouvoir choisir une livrée annule la moitié de l'intérêt de créer sa propre équipe. C'est un mauvais présage de la direction que la franchise pourrait prendre.
Comme il est typique d'une itération sportive annuelle, cette version F1 24 du jeu F1 ne change pas ou n'améliore pas suffisamment ses prédécesseurs pour justifier un prix de 60 £. Cela, en toute honnêteté, n'est pas seulement un problème d'EA Sports et est courant dans toute l'industrie des jeux de sport. Vous pouvez obtenir la même expérience pour une fraction du prix en achetant un titre plus ancien ou attendre quelques mois que le prix s'effondre. EA Sports (et d'autres développeurs de jeux de sport) comptent sur le besoin des joueurs de listes de joueurs à jour pour maintenir leurs prix élevés. Donc, si vous êtes prêt à courir dans une ancienne saison de F1, vous feriez mieux d'acheter une ancienne version du jeu.
Ainsi, bien que F1 24 soit une représentation bien emballée, amusante et accessible de la Formule 1, il a un prix élevé difficile à justifier car il est beaucoup trop similaire aux jeux qu'il succède. Les pilotes plus aguerris pourraient également remettre en question le modèle de conduite. Cependant, si l'on ignore les pratiques commerciales douteuses et les microtransactions, ce que l'on obtient est un jeu de course très amusant avec un bon mode carrière qui procurera des heures et des heures de plaisir aux fans de F1 et aux fans de course en général. Le cœur de ce jeu est excellent, on espère juste qu'EA Sports s'appuiera sur les bases solides qu'il a créées à l'avenir au lieu de se concentrer sur le monde F1, le Podium Pass et les microtransactions.
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Zatu Review Summary
Score Zatu
60%
