À l'aide de témoignages de première main et de nouvelles illustrations, ce livre donne vie aux réalités du pilotage du Bf 109 au combat lors des toutes premières batailles de la Seconde Guerre mondiale.
Le Bf 109 fut l'un des principaux types d'avions de chasse de l'inventaire de la Luftwaffe pendant les premiers mois de la Seconde Guerre mondiale et fut au centre de nombreuses victoires précoces de l'Allemagne, avant de se heurter à la RAF imbattable lors de la bataille d'Angleterre.
Ce livre présente les expériences de première main des pilotes qui ont volé sur le Bf 109E, l'avion qui a été le premier à être équipé du moteur Daimler-Benz DB 601, et qui était en première ligne dans le ciel de la Pologne, des Pays-Bas et de la France, et sur l'ancien Bf 109D, encore utilisé lors de la campagne de Pologne.
Les premières variantes du chasseur Messerschmitt, le Bf 109E-1, le Bf 109E-2 et le Bf 109E-3, ont tout balayé lors des premières campagnes de guerre, leurs succès ne s'estompant qu'à la bataille de France, lorsque les pilotes aguerris du Bf 109 ont rencontré des chasseurs modernes et bien pilotés de la RAF et de l'Armée de l'Air.
Dans une nouvelle analyse rigoureuse et captivante, l'expert en aviation de la Luftwaffe Malcolm V. Lowe examine et évalue le Bf 109 en tant que machine de combat du point de vue de la Luftwaffe à l'avant-garde du blitzkrieg allemand. Des photographies contemporaines et des illustrations spécialement commandées, dont une scène de bataille dramatique, des vues d'armement, des diagrammes techniques et des diagrammes en ruban illustrant pas à pas chaque tactique de combat des principaux combats aériens explorés dans le livre, donnent vie de manière vivante aux expériences des pilotes de Bf 109.