Les Aventuriers du Rail ! Nous l'adorons tous, enfin plus de 8 millions d'entre nous. Depuis que le chef-d'œuvre d'Alan R. Moon a remporté le Spiel des Jahres en 2004, il a été très populaire et a connu un grand succès commercial pendant 20 ans. Mais que se passerait-il si c'était votre introduction au monde merveilleux des jeux de société et que vous en vouliez plus ?
Eh bien, il existe d'innombrables variantes de cartes et si vous avez commencé avec la version originale des États-Unis, vous devriez certainement vous procurer Les Aventuriers du Rail Europe, largement considéré comme le meilleur avec son introduction de tunnels, de ferries et de gares. Mais qu'en est-il des jeux autres que Les Aventuriers du Rail ?
Le récent article de ZATU, « Des jeux pour ceux qui ont aimé Les Aventuriers du Rail », s'est concentré sur des jeux avec une ambiance similaire en termes de facilité de jeu, de mécanismes, de niveau de plaisir, etc., mais aucun d'entre eux n'impliquait des trains. Alors, que se passe-t-il si, pour vous, le thème ferroviaire était l'aspect clé ? Eh bien, ne craignez rien, cher lecteur, car nous avons la réponse !
Orient Express
Orient Express, de Carla & Jeff Horger, des jeux Rio Grande, est probablement le plus proche de Les Aventuriers du Rail Europe, alors que vous tracez des itinéraires ferroviaires à travers le continent pour satisfaire les demandes des passagers. Nous retrouvons l'élément de collection de cartes des Billets de Destination de Les Aventuriers du Rail dans les Cartes Passager. Vous n'avez cependant pas besoin de collectionner des ensembles de cartes pour poser vos rails, vous pouvez simplement poser 1 à 3 tronçons de voie à votre tour. Vous pouvez les poser où vous voulez, ils n'ont pas besoin d'être connectés ou de faire partie de votre réseau, bien que ce soit généralement le cas. Lorsque vous avez connecté toutes les villes d'une de vos Cartes Passager, vous pouvez la réclamer et vous marquerez ses points de victoire à la fin de la partie.
La carte est également divisée en 9 régions, de l'Ibérie à la Russie, des Balkans aux îles Britanniques. Votre main de départ de 5 cartes peut être tirée du paquet Passager ou de l'un des paquets Régionaux. Vous complétez une Carte Régionale de la même manière, mais vous obtenez le bonus supplémentaire de prendre un Jeton de Nationalisme d'une valeur de 4, 2 ou 1 PV.
Tout est très bien et très familier, mais maintenant nous arrivons à la principale différence d'Orient Express. Vous commencez avec 35 tronçons de voie et bien qu'ils restent là où ils sont lorsque vous réclamez une Carte Passager, ils sont retirés lorsque vous réclamez une Carte Régionale. Cela représente la nationalisation de cette partie du réseau par la région et sa soustraction de vos mains, tout en vous récompensant avec le Jeton de Nationalisme.
Cela offre la dynamique clé dans Orient Express : laissez-vous votre réseau, que vous avez construit sur de nombreux tours, en place en espérant marquer plus de Cartes Passager avant de manquer de voies à poser ou réclamez-vous une Carte Régionale et recyclez-vous votre voie tout en obtenant un Jeton de Nationalisation de niveau supérieur ?
Les tours sont rapides, vous posez ou retirez des voies, puis marquez et remplacez une carte si vous le pouvez. Il n'y a pas de méchanceté, il y a des façons d'utiliser les voies d'autres joueurs, et vous pouvez même marquer un bonus pour avoir construit l'Orient Express lui-même.
Mini Express
Ensuite, il y a Mini Express. Ce superbe design de Mark Gerris offre un maximum de contenu dans une boîte de taille moyenne. Vous construisez des routes, encore une fois, pour relier des villes, mais plutôt que de livrer des passagers, votre objectif est la véritable raison d'être des chemins de fer : la livraison de marchandises. Les quatre marchandises gagnent en importance à mesure que davantage de leurs villes sont reliées et les joueurs s'efforcent d'accroître leur influence tout en acquérant des parts de marché.
Le plateau réversible montre les États-Unis et l'Europe. Chaque côté a 32 villes qui reçoivent une tuile de demande aléatoire. Les tuiles de demande affichent deux marchandises : bois, acier, cuir, coton ou un joker violet. Quatre compagnies ferroviaires différentes se concentrent chacune sur une des marchandises et possèdent 25 jetons de train en bois et 9 parts dans les couleurs de leur compagnie : marron/bois, gris/acier, orange/cuir, blanc/coton.
1 à 5 joueurs (avec des règles Solo et des bots IA) ne sont pas liés à une compagnie de fret particulière mais ont leurs propres marqueurs colorés pour représenter leurs niveaux d'influence sur les 4 marchés.
À chaque tour, vous faites une de ces deux choses :
Construire une voie ferrée – reliant les rails existants de n'importe quelle compagnie à une autre ville. Augmentant leur valeur sur le tableau de la longueur des voies avec le joueur voyant son influence augmentée par marchandise représentée sur la tuile de demande.
Prendre une action – de n'importe quelle compagnie. Vous payez pour cela en influence par rapport au nombre de trains disponibles qui peuvent être posés, puis vous complétez le nombre.
Ce mécanisme astucieux vous place devant un dilemme constant : plus vous posez de voies longues, augmentant la valeur de votre compagnie préférée, plus il est facile pour le joueur suivant d'acheter une action.
La partie se termine lorsque 2 lots d'actions sont épuisés. Les compagnies auront des valeurs différentes et la valeur des actions des joueurs variera en fonction de leur influence.
C'est un excellent jeu, rapide et facile à mettre en place (sauf si, comme moi, vous devez aligner soigneusement tous les petits trains !) et il se joue en 40 à 60 minutes comme indiqué.
Pacific Rails Inc
Pacific Rails Inc de Dean Norris, édité par Iello, vous invite à tracer une voie à travers l'Ouest américain pour achever le chemin de fer transcontinental. Avec du placement d'ouvriers, de la gestion de ressources, de la construction de routes et une véritable construction de "moteur" (engine building), vous réussissez grâce à des méthodes de score variables.
Votre carte de joueur représente une locomotive qui contient un certain nombre de maisons à utiliser comme gares ou pour augmenter le nombre de ressources collectées. Il y a aussi des poteaux télégraphiques qui rapportent un plus grand nombre de points de victoire lorsqu'ils sont placés sur le plateau, et des espaces de cargaison pour vos ressources et les rails construits prêts à être posés. Chacun des, jusqu'à 4, joueurs dispose de 6 ouvriers pour collecter des ressources, construire des rails ou les poser.
Les joueurs commencent avec 2 trains aux extrémités opposées de la carte. Les voies une fois posées sont universelles et le jeu se termine lorsqu'il y a une ligne continue d'un bout à l'autre.
Vous posez les rails que vous avez précédemment construits pour faire passer votre locomotive d'une ville à l'autre. Le terrain de Plaines, Collines ou Eau doit être traversé par le bon type de rail. Vous marquez des points pour les rails que vous avez posés, comme dans Les Aventuriers du Rail, et vous construisez une gare ou une station télégraphique à la fin et y déplacez votre train. Vous pouvez utiliser les rails des autres joueurs, mais vous n'obtiendrez pas de points pour cela.
Vos 3 premières gares vous donnent également des wagons supplémentaires pour votre train, avec plus d'espace de chargement et de place pour les spécialistes. Ceux-ci fourniront plus de rails et d'argent. Lorsque vous placez un ouvrier sur le plateau de jeu pour construire des rails, il agit également comme "contremaître" sur votre locomotive et tous les spécialistes de votre train et les améliorations de wagon sont activés.
C'est un excellent jeu et la section carte du plateau est magnifique avec suffisamment de tronçons de voie avec différentes jonctions et arrière-plans pour créer un agencement très agréable. Le seul inconvénient est que le terrain de base n'est pas variable, donc après plusieurs parties, vous pourriez vous retrouver à utiliser les mêmes vieilles routes.
Isle of Trains
Isle of Trains poursuit le thème du dernier jeu en offrant aux joueurs une locomotive à laquelle ils peuvent ajouter des voitures, divers wagons de fret et des fourgons de queue. Il n'y a pas vraiment de planification d'itinéraire ou de pose de voies ici, mais il y a beaucoup de cartes et celles-ci ont une triple fonction.
Oui, ce ne sont pas de simples cartes, ce sont des cartes M & S, c'est-à-dire Argent et Stock, et aussi Cargaison ! Les cartes représentent des locomotives, des voitures de passagers et 3 types de wagons de fret, tous disponibles en 3 niveaux de valeur et d'utilité croissants. Il y a aussi des fourgons de queue et des bâtiments qui ne sont pas améliorables, mais qui ont tous des pouvoirs bonus uniques. Pour ajouter le matériel roulant à votre train, vous devez le payer en défaussant d'autres cartes dont vous ne voulez pas. La troisième utilisation des cartes est de fournir du fret pour vos wagons en les tournant latéralement et en les plaçant sous lesdits wagons. Vous avez également des jetons passagers qui peuvent être chargés sur votre locomotive ou vos voitures.
Vous marquez des points en "livrant" votre cargaison ou vos passagers aux 6 emplacements de l'île qui les demandent. Cela n'implique aucun mouvement physique ou routage, mais simplement d'avoir les bons articles chargés.
Il n'est pas difficile de voir qu'avec toutes les utilisations des cartes Train, vous allez les brûler assez rapidement. Oui, vous pouvez prendre 1 carte de plus ou 1 passager comme 1 de vos 2 actions à un tour, mais ce ne sera pas assez rapide. Alors, voici où le point de vente unique astucieux entre en jeu. Au lieu de charger du fret et/ou des passagers sur votre propre train pour une livraison ultérieure, vous pouvez les charger sur le train d'un adversaire ! Cela vous donnera un bonus instantané non disponible lors du chargement sur votre propre train. Il s'agit souvent de quelques cartes supplémentaires. L'inconvénient est que l'autre joueur en profite en livrant les marchandises lui-même.
Il existe également de nombreux scénarios solo intéressants.
Union Pacific
Il s'agit d'un jeu d'Alan R. Moon, sorti en 1999, soit 5 ans avant que Les Aventuriers du Rail ne remporte le Spiel des Jahres. Je n'en dirai pas trop, car il est maintenant épuisé. Qu'il suffise de dire qu'il s'agissait de gagner de l'argent sur les actions que vous possédiez dans 10 différentes compagnies ferroviaires américaines. Il y avait une carte des États-Unis avec des routes reliées, beaucoup de cartes à collectionner et de petits modèles de trains qui circulaient sur les routes et qui semblent très familiers.
Les Aventuriers du Rail : Europe – Édition collector 15e anniversaire
Bien sûr, il existe de nombreuses variantes et ajouts aux Aventuriers du Rail lui-même, et ceux-ci ont été abordés dans d'autres blogs de ZATU, notamment celui de Thom Newton, "Quel jeu des Aventuriers du Rail est fait pour vous ?", mais je veux juste conclure en plaidant pour les Aventuriers du Rail : Europe – Édition collector 15e anniversaire, que j'ai récemment obtenu grâce à la généreuse offre de ZATU pour la Fête des Pères. Ce n'est pas seulement le titre qui est grand, tout est plus grand et meilleur – une carte plus grande, une foule d'itinéraires supplémentaires et des ensembles de modèles de trains dans leurs boîtes ornementales à mourir d'envie !
Je recommanderais n'importe lequel des jeux ci-dessus : Orient Express si vous voulez poser des rails sans collectionner des ensembles, Mini Express si vous voulez quelque chose de plus rapide, Pacific Rails si le placement d'ouvriers est votre truc, Isle of Trains si les itinéraires ne vous préoccupent pas et Union Pacific si vous pouviez vous le procurer, mais si Les Aventuriers du Rail Europe vous plaît vraiment, alors offrez-vous l'édition collector 15e anniversaire, vous le valez bien !
