Collections: Glossaire : V, Tout
SKU: ZWG-743212018
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| Après la dévastation de Pearl Harbor, les Américains se sont lourdement appuyés sur les avions de leurs flottes de porte-avions. Lors de la bataille de Midway, l'US Navy disposait d'un nombre substantiel d'avions opérant sur le théâtre. L'ère du cuirassé était révolue, la puissance aérienne dominait désormais. Grumman TBF/TBM Avenger : Un soulagement béni pour les pilotes de Devastator lorsqu'il est enfin sorti des chaînes de production, l'Avenger était un bon torpilleur, bien que cette tâche ait fait des ravages même sur des avions conçus à cet effet. Avec un équipage de trois hommes, il avait au moins une chance de se défendre et une torpille bien placée signifiait souvent que la perte de plusieurs avions était un échange intéressant pour un navire de guerre ennemi coulé. Grumman F4F Wildcat : Le Wildcat, qui a valu à Grumman une réputation de constructeur d'avions robustes, n'a jamais été soumis à une restriction de vitesse opérationnelle. En forme de tonneau et doté d'ailes courtes, c'était un avion embarqué naturel. Populaire au sein de l'US Navy, il a également servi au sein de la Fleet Air Arm de la Royal Navy, où il était initialement connu sous le nom de Martlet. PBY 5 Catalina : Le Catalina était utilisé pour les missions de lutte anti-sous-marine (ASM), l'escorte de convois, le bombardement de patrouille et le transport. Armé de cinq mitrailleuses pour la défense, il était capable de transporter une charge de bombes ou de torpilles et fut responsable du naufrage de nombreux sous-marins dans les théâtres atlantique et pacifique. La boîte contient ces escadrilles d'avions (en Résine Warlord) : 4 x escadrilles de Grumman TBF/TBM Avenger | Prix régulier
€31,29
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| Warlord Games | Miniatures |
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