La Kriegsmarine a dû être pratiquement reconstruite après la Première Guerre mondiale. Interdite de posséder des navires de ligne et des sous-marins, l'Allemagne a peu à peu contourné une clause du traité de Versailles, puis une autre, jusqu'à l'existence d'une puissante force navale. Au début de la Seconde Guerre mondiale, relativement peu de navires de ligne étaient en service et il n'y avait pas de porte-avions. Il n'y a jamais eu de perspective d'égaler la Grande-Bretagne en termes de nombre de navires de ligne, mais l'avantage qualitatif des super-cuirassés proposés aurait pu faire une différence considérable. En tout état de cause, la Kriegsmarine n'était pas une marine conçue pour affronter de front une flotte majeure lors d'engagements de flotte. Au lieu de cela, c'était une force de raid commercial. Les navires de ligne allemands ont été construits selon des principes expérimentés pendant la Première Guerre mondiale ; la compartimentation interne et les mesures de contrôle des dommages les rendaient très difficiles à couler, tandis que leurs centrales électriques efficaces assuraient une bonne vitesse maximale, essentielle pour un raider. Couplés à un excellent contrôle de tir - utilisant le radar et d'autres moyens - et à de gros canons pour l'utiliser, ces navires étaient des armes extrêmement puissantes. Il a été dit qu'Hitler n'a jamais vraiment compris la guerre navale ; quoi qu'il en soit, la Kriegsmarine a souffert d'un manque de financement et de matériaux, et des politiques internes du leadership nazi. Parmi ses plus grands détracteurs figurait Herman Goering, qui a constamment manigancé pour s'assurer que les ressources soient acheminées vers sa Luftwaffe au détriment de la marine. Les grands projets de navires de guerre ont souffert d'arrêts et de redémarrages constants alors que les ressources étaient allouées, puis redistribuées à d'autres projets. Finalement, alors que le cours de la guerre tournait contre l'Allemagne, Hitler a renoncé à sa marine et a transféré des canons initialement destinés aux navires vers les fortifications côtières du mur de l'Atlantique. La Kriegsmarine a continué à se battre avec des ressources décroissantes. Les sous-marins et les destroyers sont restés une menace pour la navigation alliée jusqu'à la fin de la guerre. La boîte contient : Cuirassé de classe Scharnhorst - Scharnhorst 1939 Croiseur de classe Admiral Hipper - Blücher 1940 Croiseur de classe Admiral Hipper - Prinz Eugen 1940 Croiseur de classe Admiral Hipper - Admiral Hipper 1939 Croiseur de classe Königsberg - Köln 1941 Croiseur de classe Königsberg - Königsberg 1940 Destroyer de classe Type 1936A x3 Avion de bombardement en piqué - Junker Ju-87 Stuka vol x4 vols Cartes de navire et curseurs de dégâts Instructions de montage Modèles fournis non assemblés et non peints