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| L'automitrailleuse a occupé une place importante dans l'histoire précoce des véhicules blindés de combat (VBC) soviétiques – ils ont été le VBC le plus important pendant la guerre civile russe et ont joué un rôle de premier plan dans la mécanisation de l'Armée rouge qui a commencé fin 1929. Les années 1930 ont vu le développement et la production d'une grande variété d'automitrailleuses, qui ont été largement utilisées dans les conflits soviétiques à partir de cette période. Elles ont servi pendant la guerre civile espagnole, dans le conflit mandchou de 1939 avec le Japon, et lors de l'occupation des États baltes et de l'invasion de la Pologne et de la Finlande. Bien que de nombreuses de ses automitrailleuses aient été perdues au cours des premiers mois suivant l'invasion allemande en juin 1941, la Russie a poursuivi son programme de développement d'automitrailleuses, et le modèle final, le BA-64, a été accepté en service en 1942, avec plus de 9 000 exemplaires construits avant l'arrêt de la production en 1946. Ce livre détaillé offre un aperçu des automitrailleuses russes de 1936 à 1945, en se concentrant sur l'histoire, la conception et les spécifications des automitrailleuses à roues qui sont entrées en production en série, y compris les variantes ferroviaires et le BA-30 chenillé. Rempli de photographies, de coupes transversales et de superbes planches de bataille, c'est un guide complet de certains des VBC les plus rapides de l'Armée rouge. | Prix régulier
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