Le Pfalz D.III a commencé son service en première ligne en août 1917. Bien que ses techniques de construction lui aient donné une cellule légère, le Pfalz était réputé pour être à la fois robuste et un peu lent aux commandes. Mauvais en montée, c'était un excellent avion de plongée et populaire pour les attaques de ballons. La version D.IIIa a résolu de nombreux problèmes, avec des canons repositionnés pour aider le pilote à dégager les armes en cas de bourrage, et a constitué la majorité des 1100 avions construits à la fin de la guerre, la plupart d'entre eux étant pilotés par des Jastas bavaroises.
Rudolf Berthold (44 victoires) a effectué des missions du tout début de la guerre jusqu'à la quasi-fin, même après avoir subi de graves blessures en plus d'avoir perdu l'usage de son bras droit.
Contenu :
Maquette à l'échelle 1/144
Support de vol avec statistiques de jeu
4 supports d'altitude
Carte d'avion
Cartes de manœuvre et spéciales