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| Une étude fascinante des véhicules spécialisés, de l'équipement et des techniques du Long-Range Desert Group qui ont été les pionniers de la guerre dans le désert à longue portée pendant la Seconde Guerre mondiale et ont travaillé en étroite collaboration avec l'SAS embryonnaire. Le Long Range Desert Group était l'une des unités spéciales les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale, utilisant des véhicules fortement modifiés loin derrière les lignes ennemies pour recueillir des renseignements et soutenir les raids du nouveau Special Air Service de David Stirling. Lorsque la guerre éclata, Ralph Bagnold, explorateur d'avant-guerre et officier de l'armée, convainquit le commandement du Moyen-Orient de la nécessité d'une force de reconnaissance capable de pénétrer dans le désert tenu par les Italiens. Bagnold testa quatre types de véhicules sur les rochers et dans le sable mou pour trouver le meilleur pour sa nouvelle unité. Il choisit le Chevrolet WB (30 CWT) comme véhicule emblématique du Long Range Desert Group parce qu'il est « rapide, simple et facile à manier ». Avec une direction à gauche, une calandre horizontale et des ailes rondes sur les roues arrière, ces camions se sont avérés populaires et efficaces. La durabilité des Chevrolets a été démontrée en janvier 1941 par un raid audacieux sur le fort/piste d'atterrissage italien de Murzuk, à des centaines de kilomètres derrière les lignes ennemies. Ce livre explique en détail tous les véhicules du LRDG, ainsi que leurs modifications, techniques de conduite et équipements spéciaux pour survivre derrière les lignes ennemies dans l'un des environnements les plus hostiles de la planète. | Prix régulier
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