La classe Forrestal (Forrestal, Saratoga, Ranger et Independence) fut la première classe de super-porte-avions de l'US Navy, ainsi nommée en raison de leur augmentation de taille de 25 % par rapport aux porte-avions de l'époque de la Seconde Guerre mondiale, comme la classe Midway, et de la force de leurs ailes aériennes (80-100 avions, contre 65-75 pour le Midway, et moins de 50 pour la classe Essex). En termes de conception, les Forrestals représentaient une énorme amélioration par rapport à leurs prédécesseurs, étant plus stables et confortables, tout en conservant des avancées telles que les ponts d'envol blindés qui avaient été introduits avec le Midway. La classe Kitty Hawk était une amélioration des conceptions de la classe Forrestal, et quatre ont été construits dans les années 1960 - Kitty Hawk, Constellation, America et John F. Kennedy. Ceux-ci étaient encore plus longs que les Forrestals, et équipés de systèmes d'armes défensifs avancés et d'une disposition améliorée des ascenseurs. Les neuf porte-avions couverts par ce volume sont des icônes et occupent une place très respectée dans l'histoire navale américaine. Ce sont également certains des navires les plus connus en dehors de l'armée, pour leurs longues histoires de service, ainsi que pour certains des événements plus malheureux qui semblent les suivre.