« Approchez ! Approchez ! Venez profiter de cette toute nouvelle expérience ! Ouvrez vos esprits et laissez-vous émerveiller par les spectacles que vous verrez ! »
Cela ressemble presque à un forain encourageant le public à venir voir les dernières attractions. Cela nous ramène à une époque où le bouche-à-oreille et les bulletins imprimés servaient à annoncer un nouveau spectacle, plutôt que les réseaux sociaux et les messages texte ciblés.
« Approchez ! Approchez ! Venez profiter de cette toute nouvelle expérience ! Ouvrez vos esprits et laissez-vous émerveiller par les spectacles que vous verrez ! »
Cela ressemble presque à un forain encourageant le public à venir voir les dernières attractions. Cela nous ramène à une époque où le bouche-à-oreille et les bulletins imprimés servaient à annoncer un nouveau spectacle, plutôt que les réseaux sociaux et les messages texte ciblés.
L'année 1910 évoque le film « The Greatest Showman ». Les personnages sur la couverture tiennent des billets, un gentleman coiffé d'un chapeau haut de forme avec un gros cigare et une élégante dame avec une ombrelle. Cette petite boîte d'extension promet beaucoup. Elle prétend qu'elle modifiera fondamentalement vos stratégies et tactiques de Ticket to Ride. Elle affirme qu'elle surprendra même les cheminots vétérans de longue date. De plus, elle offre des centaines d'heures de nouveau plaisir si vous embarquez pour une toute nouvelle aventure !
Les Aventuriers du Rail, Catan et Carcassonne sont des jeux connus du grand public. Vous pouvez en acheter un exemplaire dans certains supermarchés ou librairies, et cette visibilité accrue est une bonne chose. Les Aventuriers du Rail est considéré par beaucoup comme un jeu d'initiation. Malheureusement, ce terme s'accompagne d'un certain snobisme de joueur et, d'emblée, je vais afficher la couleur et dire : « J'aime les jeux d'initiation ». Sans eux, le public non joueur continuerait de considérer n'importe quelle édition de Monopoly ou de Souricière comme les seuls jeux valant la peine d'être achetés pour Noël. Les jeux d'initiation sont accessibles. Les règles sont généralement simples, le gameplay est relativement fluide et la qualité des composants [dans le cas des jeux Days of Wonder] est généralement excellente.
Le jeu original Les Aventuriers du Rail fut rapidement suivi de son homologue européen. C'est la version la plus populaire au Royaume-Uni. Cependant, pour profiter des délices de l'extension 1910, il faut posséder le jeu de plateau original Les Aventuriers du Rail USA. Malheureusement, Days of Wonder ne vend pas le plateau et les cartes nord-américaines séparément, comme c'est le cas pour d'autres régions du monde.
Les Aventuriers du Rail possède un ensemble de règles simples. Les joueurs collectionnent des cartes de chemin de fer pour former des ensembles. Cela leur permet de revendiquer des routes ferroviaires entre des villes à travers le continent dans l'espoir de relier des villes éloignées. Il y a de la compétition pour les routes et des bonus sont disponibles pour la plus longue route ferroviaire continue et pour la réalisation des objectifs spécifiques aux joueurs. Dans un format standard, jusqu'à cinq joueurs apprécieront ces mécaniques de collection d'ensembles et de contrôle de zones, et termineront la partie en moins d'une heure.
Thom Newton a fourni une explication plus détaillée sur la façon de jouer à Les Aventuriers du Rail dans sa critique de l'extension Europe 1912.
Nouveau format
Days of Wonder promet plus de variété et des tickets et itinéraires supplémentaires. C'est vrai, mais ce qui distingue 1910, ce sont les changements apportés à la façon de jouer. Dans le jeu original des Aventuriers du Rail, la plupart des itinéraires les plus longs sont orientés d'est en ouest. Cela signifie que pour bien réussir, l'essentiel de la bataille consiste à contrôler le début de ces itinéraires de transit plus longs. Il y a peu de besoin pour les courtes voies du Midwest qui s'étendent du nord au sud.
Ce déséquilibre est exacerbé par les 30 tickets seulement du jeu original. Certaines villes dans le Ticket to Ride original ne sont même pas mentionnées (Washington et Las Vegas). Ces lieux sont donc de simples points de transit et rarement disputés. 1910 apporte 39 nouveaux tickets et assure une représentation adéquate de chaque ville. Lors d'une partie à quatre joueurs, cela signifie que les routes et la compétition sont réparties plus équitablement à travers les États-Unis.
Nouvel acte
Parfois, Les Aventuriers du Rail peut devenir un peu stagnant. Le manque de billets peut encourager une approche standard pour bien jouer. Il n'y a pas de bonus pour le plus long parcours ou le plus grand nombre de billets complétés. Ceci est corrigé dans l'extension 1910. Les joueurs peuvent choisir d'ajouter ces cartes bonus de 10 ou 15 points avant le début du jeu. La beauté du bonus de globetrotteur est qu'il encourage les joueurs à prendre un risque, en saisissant des billets supplémentaires dans l'espoir de compléter les parcours, mais en ayant en même temps le risque de perdre des points lors du score final pour les échecs de billets.
Toutes les nouvelles cartes peuvent être distinguées des originales par l'ajout d'un symbole « 1910 » dans le coin. On y trouve également quatre nouveaux tickets issus d'une extension de train mystère, désormais épuisée, qui offrent quelques courts trajets pour des bonus rapides.
Nouvelles batailles
Ce que Days of Wonder a réussi avec l'extension 1910, c'est d'offrir une option de jeu plus impitoyable. Parfois, en jouant aux Aventuriers du Rail, nous pouvons être un peu trop « britanniques », en nous excusant si nous avons pris une route dont d'autres pourraient avoir besoin, ou en disant « non, allez-y » et en laissant les autres passer devant ! Avec les règles des grandes villes, ce n'est tout simplement pas possible. Sur les 69 cartes de destination, 35 portent la mention "grande ville". Toutes celles-ci commencent ou finissent (ou les deux) dans l'une des sept villes suivantes : Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Miami, New York et Seattle.
Avec seulement une poignée de points de connexion clés, la compétition devient très féroce. Fini la politesse britannique. Au lieu de cela, c'est l'arrogance américaine, dynamique et agressive. Les emplacements géographiques de ce groupe sont bien répartis à travers les États. Cela force les joueurs à traverser le pays s'ils veulent remplir leur quota de billets.
Nouvelles options
Avec 69 destinations de billets et les deux cartes bonus, cela offre de nombreux choix d'options de jeu. Les cartes originales peuvent être identifiées et utilisées si une expérience traditionnelle de Ticket to Ride est nécessaire. Pour un jeu plus agressif et impitoyable, jouer uniquement avec les 35 grandes villes garantira une expérience de jeu sans concession.
Les joueurs pourraient utiliser les 69 tickets pour une "place de choix sous le grand chapiteau". Pendant ce gameplay, nous préférons ajouter nos propres règles locales et insister pour que les joueurs commencent avec quatre tickets de destination, dont l'un doit être un ticket "grande ville". Cette modification apporte une certaine compétition dans les gares centrales mais assure un réseau ferroviaire étendu et ramifié.
Nouvelles cartes
En ouvrant la boîte de jeu de base, j'ai été surpris. Manipuler le petit paquet de cartes m'a donné l'impression de recevoir des billets pour le cirque, d'être ensuite conduit au fond des gradins et d'essayer de voir les numéros assis derrière une femme avec une énorme coiffure ! C'est une expérience légèrement frustrante. Les cartes originales sont de demi-taille, petites, délicates et difficiles à mélanger. L'extension 1910 élève l'ensemble du paquet. Nous avons maintenant des places au premier rang. Les couleurs des cartes sont plus vibrantes. En tant que joueur ayant des difficultés de vision des couleurs, toutes les cartes sont entièrement distinguables, aidées par les symboles. Les cartes ont une finition toilée. L'atmosphère générale est améliorée et le gameplay enrichi.
Days of Wonder fournit des cartes grand format (correctes) pour Les Aventuriers du Rail Europe. Pourquoi ne peuvent-ils pas faire de même pour le jeu de base dans l'original ? Au moins l'extension 1910 corrige cela.
Jouer à la version américaine exige une stratégie différente de celle du jeu européen. Bien sûr, la géographie et les itinéraires sont différents. Mais il n'y a ni tunnels ni ferries. C'est très clairement Les Aventuriers du Rail version 1.0. De même, il n'y a pas de gares ni d'opportunités de partage de routes. Peut-être cela garantit-il un gameplay plus impitoyable plutôt qu'une approche plus coopérative du jeu européen. En y réfléchissant, la décision de ne pas avoir de gares reflète probablement davantage les différences entre les sensibilités américaines et l'état d'esprit européen.
Nouvelle expérience – Réflexions finales
Mes dernières réflexions sur l'extension 1910 sont qu'elle change ma façon de voir Les Aventuriers du Rail USA. Les opportunités d'affecter le gameplay avec des styles plus agressifs (avec les grandes villes) modifient la sensation du jeu. C'est toujours un jeu d'initiation. Fidèle à leur parole, Days of Wonder a utilisé l'extension 1910 pour réinsuffler de la vie et de la vigueur à cette ancienne pièce maîtresse.
Nous ne jouons pas souvent aux Aventuriers du Rail. Il fait généralement son apparition si des invités non-joueurs ont envie d'essayer quelque chose de la salle de jeux. Pour nous, 1910 est une partie obligatoire du jeu. J'aimerais juste qu'il rentre dans la boîte originale plutôt que d'occuper plus d'espace sur l'étagère.
Zatu Review Summary
Score Zatu
83%
