Je ne peux pas mentir, j'adore les sports mécaniques. Il n'est donc pas surprenant que j'aie voulu jouer à Rallyman GT rien que pour le thème. Ce qui est surprenant, c'est à quel point le jeu est profond et tactique, donnant l'impression que chaque tour est un puzzle bien ficelé. C'est cet élément qui a captivé mes amis, les incitant à rejouer dès que nous avions terminé. Nous avons même décidé de poursuivre avec un championnat, avec des courses toutes les deux semaines !
Le gameplay est simple : placez les dés là où vous voulez aller, puis lancez-les et évitez les obstacles. Vous équilibrez le risque en choisissant le nombre de dés que vous lancez. Lancez-les en toute sécurité, un par un, ou tous ensemble « à fond », gagnant de la concentration pour plus tard. Au fur et à mesure que vous jouez, vous commencez à comprendre l'importance de votre position sur la piste et de votre vitesse. Ces deux éléments influencent votre prochain tour. Pour connaître les règles en détail, consultez la section « Comment jouer ».
Les Mécaniques – Sans Jeu de Mots !
Rallyman est facile à apprendre, même si le livret de règles semble assez long au premier abord. En clair, tout peut être résumé à « Vitesse > Distance > Position » et « Placer les dés, lancer les dés ».
Je ne peux pas mentir, j'adore les sports mécaniques. Il n'est donc pas surprenant que j'aie voulu jouer à Rallyman GT rien que pour le thème. Ce qui est surprenant, c'est à quel point le jeu est profond et tactique, donnant l'impression que chaque tour est un puzzle bien ficelé. C'est cet élément qui a captivé mes amis, les incitant à rejouer dès que nous avions terminé. Nous avons même décidé de poursuivre avec un championnat, avec des courses toutes les deux semaines !
Le gameplay est simple : placez les dés là où vous voulez aller, puis lancez-les et évitez les obstacles. Vous équilibrez le risque en choisissant le nombre de dés que vous lancez. Lancez-les en toute sécurité, un par un, ou tous ensemble « à fond », gagnant de la concentration pour plus tard. Au fur et à mesure que vous jouez, vous commencez à comprendre l'importance de votre position sur la piste et de votre vitesse. Ces deux éléments influencent votre prochain tour. Pour connaître les règles en détail, consultez la section « Comment jouer ».
Les Mécaniques – Sans Jeu de Mots !
Rallyman est facile à apprendre, même si le livret de règles semble assez long au premier abord. En clair, tout peut être résumé à « Vitesse > Distance > Position » et « Placer les dés, lancer les dés ».
À chaque tour, l'ordre est déterminé par la vitesse des joueurs. Si elles sont égales, le plus éloigné passe. Si les joueurs roulent côte à côte, celui qui est sur la ligne intérieure passe en premier. Placez les dés où vous voulez vous déplacer. Vous pouvez soit les lancer un par un, en vous arrêtant quand vous le souhaitez, soit les lancer tous ensemble. Les dés comportent des risques – si vous en lancez trop, vous sortirez de la piste.
Les instructions simples nous ont permis, à ma femme et à moi, d'appréhender la boucle de gameplay principale en 1 ou 2 tours. Il y a cependant une grande profondeur là-dedans car la piste a aussi des restrictions de vitesse dans chaque virage. Ceci, combiné à « Vitesse > Distance > Position », signifie que vous pouvez foncer dans le virage et vous retrouver derrière en en sortant. Cela signifie aussi que vous devrez trouver des moyens astucieux de combiner les dés. Chaque dé ne peut être utilisé qu'une seule fois et vous ne pouvez généralement changer de vitesse qu'un cran à la fois. Si vous devez faire un arrêt d'urgence, vous devrez empiler un certain nombre de dés de freinage. Attention cependant, car cela peut faire d'un seul lancer la manœuvre la plus dangereuse de toute la piste.
La mécanique risque contre récompense est l'attrait de ce jeu. Souvent, vous essayerez de trouver le meilleur chemin, pour vous faire couper la ligne que vous vouliez. Ou pire, être bloqué ! Cela vous encourage à faire des mouvements audacieux qui peuvent être incroyables quand ils réussissent. Mais tout peut très vite mal tourner. Lors d'une partie avec ma femme et quelques amis, j'avais fait un coup héroïque pour prendre la tête. Tout cela avec un arrangement complexe de changements de vitesse, de rétrogradages et de freinages. Il y a eu une ovation collective quand j'ai réussi... qui a été suivie par une ovation encore plus forte quand j'ai ensuite fait un tête-à-queue au tour suivant !
J'ai fini dernier, mais j'ai apprécié chaque minute.
Pièces performantes
Les voitures sont petites mais finement détaillées, et quiconque s'y connaît en automobiles reconnaîtra l'inspiration qui les a guidées. Il y a beaucoup de jetons dans la boîte ; des jetons de vitesse colorés pour chaque voiture, des jetons de dégâts et des jetons de concentration qui sont les plus nombreux. En jouant avec des amis, nous avons réussi à en remplir deux bocaux. Mais étant donné que nous en avons accumulé des tas pendant le jeu, la quantité est probablement justifiable. Les dés ont un bon poids. Ils sont joliment colorés pour aider à différencier les types et les numéros de vitesse.
La piste est composée de tuiles hexagonales double face magnifiquement illustrées et s'emboîtent de manière modulaire pour former la piste de votre choix. Que vous fonciez devant une tribune, que vous dépassiez dans un virage en épingle à cheveux ou que vous dévaliez une longue ligne droite avant la ligne d'arrivée, la piste offre une grande variété.
Le fait que le jeu vous permette de créer n'importe quelle configuration que vous souhaitez est l'un des plus grands atouts de Rallyman. Cela rend le jeu rejouable à l'infini et donne à ceux qui aiment la mise en place l'occasion de travailler avec leurs amis pour faire ressortir le concepteur de piste qui sommeille en eux. Vous pouvez ajuster la longueur et la difficulté de chaque partie en plaçant plus ou moins de tuiles. Effectuez de nombreux tours sur une boucle courte et facile ou jouez sur un circuit long et compliqué pour un seul tour « le vainqueur prend tout ».
Avec les extensions, vous pouvez recréer de nombreux circuits réels, mais le plaisir est de se réunir entre amis et de créer vos propres circuits compliqués. Vous pouvez même utiliser l'application dédiée et pratique du jeu pour simuler une piste avant de sortir quoi que ce soit de la boîte.
Rivalités ! Ford contre Ferrari, quelqu'un ?
Rallyman GT propose plusieurs extensions :
- Championnat et Tour du Monde – ajoutant des tuiles supplémentaires, des circuits réels (Tour du Monde) et des règles pour des manches multiples avec un système de points (Championnat).
- Extensions GT5 et GT4 – ajoutant de nouvelles voitures, un dé de boost vert (GT5) (l'inverse du dé de frein) ou un dé de côte supplémentaire (GT4).
- Défi d'équipe – Tuiles et voitures supplémentaires pour jusqu'à 12 joueurs.
Je pense que si le jeu de base est parfaitement suffisant pour passer un très bon moment, il vaut vraiment la peine de se procurer l'un des packs de tuiles supplémentaires et le pack GT5. De cette façon, vous pouvez créer encore plus de pistes, avoir un choix de voitures, et le dé de boost qui est un ajout fantastique. La seule chose que je peux dire, c'est que dans le pack GT5, ils ont étrangement choisi de faire de la Ford GT40 la voiture rouge et de la Ferrari la bleue ! (Scandaleux !)
Le jeu de course automobile axé sur les rallyes "Rallyman Dirt" est également en cours de développement et approche de sa sortie ! Il se jouera de manière similaire à GT avec l'ajout de quelques mécaniques supplémentaires telles que les sauts et le drifting. L'extension "Rx" (Rallycross) de Dirt le rendra compatible avec GT, ce qui signifie que vous pourrez créer des pistes hybrides avec toutes les tuiles ! Vous pourrez également bousculer les autres joueurs, ce qui était inclus dans GT mais uniquement pour les premiers contributeurs de la campagne Kickstarter du jeu. Il aurait été agréable d'avoir le contenu Kickstarter dans GT, mais cela ne rend pas le jeu plus faible sans lui.
Le jeu le plus comparable à Rallyman serait Formula D, car il oppose également les joueurs pour déplacer des voitures sur une piste. Les principales différences ici sont les mécanismes de base et le fait que vous n'obtenez que deux pistes dans la boîte de base initiale de Formula D (un plateau double face). Rallyman échange une mise en place plus rapide contre une sensation de course immersive qui, à mon avis, est un échange intéressant pour la rejouabilité qu'il offre. Non pas que Formula D ne soit pas amusant, mais si vous recherchez un jeu de course avec de la profondeur, de la valeur et de la rejouabilité dans la boîte de base, alors Rallyman GT prend la pole position.
Bilan en tête
Les plus grands atouts de Rallyman GT sont sa rejouabilité, son esthétique soignée et la profondeur de ses mécaniques. Son livret de règles peut paraître lourd au début, mais une fois que vous avez joué une ou deux manches, il est en fait assez simple. Cela dit, le véritable point fort du jeu est lorsqu'un joueur peut faire preuve de ruse tactique. Laissez vos adversaires tenter une manœuvre audacieuse pour vous rattraper ou compromettre une manœuvre pour avoir l'avantage de démarrer la manche suivante avec une vitesse supérieure. C'est presque comme une partie d'échecs automobile !
Le puzzle du mouvement et des vitesses est équilibré par la nécessité de gérer le niveau de risque à chaque tour. Tenter un rôle "à fond" tôt peut être nécessaire pour assurer la sécurité vers la fin, mais cela pourrait mal tourner… C'est cette mécanique risque contre récompense qui fait briller le jeu mais, comme l'a dit Sir Sterling Moss, pour réussir quoi que ce soit dans ce jeu, il faut être prêt à flirter avec la limite du désastre. Cela peut (et va) mal tourner à un moment donné !
Malgré cela, à certains tours, vous et vos amis/famille vous retrouverez facilement à « Vroumer ! » et à « Crisser ! » dans les virages en vocalisant la bande-son d'une franchise cinématographique notoire pour les courses de rue et la « famille ». À d'autres, vous scruterez intensément le résultat possible de la manche en cours et les opportunités que cela vous laissera à la suivante. Il y a un plafond de compétences étonnamment élevé pour un jeu qui peut être simplement résumé en « placer les dés, lancer les dés, déplacer les voitures », ce qui est génial !
Il existe un certain nombre de jeux de course avec d'autres thèmes ou façons de jouer, mais aucun d'entre eux ne capture vraiment les hauts et les bas de l'excitation d'une vraie course comme Rallyman GT. Il ressemble moins à Mario Kart et plus à un simulateur de course. Cela peut paraître intimidant, mais croyez-moi, il peut toujours être très amusant et chaotique, surtout avec un grand nombre de joueurs. Bien que vous puissiez jouer à deux joueurs (ou même en solo !), vous ne le voudriez probablement pas. Le mieux, c'est de prendre quelques amis, que chacun choisisse une voiture et démarre les moteurs !
Zatu Review Summary
Score Zatu
86%
