Get on Board Paris & Rome
J'adore les jeux de construction de routes. J'adore les jeux de type "roll and write" et "flip and write". En gros, j'adore les jeux. Mais quand deux de mes genres de jeux préférés se rencontrent, c'est vraiment quelque chose de spécial !
Billets, s'il vous plaît ! GET ON BOARD PARIS & ROMA arrive juste après le jeu de 2022 Get on Board London & New York. Les deux sont basés sur un ancien jeu japonais appelé Let’s Make a Bus Route (auquel je n'ai pas joué) mais chacun apporte son propre style et ses spécialités de score à la table de jeu.
Il s'agit essentiellement d'un jeu de "flip and write" où nous voyageons à travers Paris (1 à 3 joueurs) et Rome (4 à 5 joueurs), essayant de créer le meilleur itinéraire possible pour marquer des points. Mais, en plus du crayon et du papier utilisés pour cocher vos déplacements, enregistrer vos scores et collecter des bonus, il y a un élément de jeu de société traditionnel sous la forme de marqueurs de chemin que vous placez sur la carte à votre tour.
Get on Board Paris & Rome
J'adore les jeux de construction de routes. J'adore les jeux de type "roll and write" et "flip and write". En gros, j'adore les jeux. Mais quand deux de mes genres de jeux préférés se rencontrent, c'est vraiment quelque chose de spécial !
Billets, s'il vous plaît ! GET ON BOARD PARIS & ROMA arrive juste après le jeu de 2022 Get on Board London & New York. Les deux sont basés sur un ancien jeu japonais appelé Let’s Make a Bus Route (auquel je n'ai pas joué) mais chacun apporte son propre style et ses spécialités de score à la table de jeu.
Il s'agit essentiellement d'un jeu de "flip and write" où nous voyageons à travers Paris (1 à 3 joueurs) et Rome (4 à 5 joueurs), essayant de créer le meilleur itinéraire possible pour marquer des points. Mais, en plus du crayon et du papier utilisés pour cocher vos déplacements, enregistrer vos scores et collecter des bonus, il y a un élément de jeu de société traditionnel sous la forme de marqueurs de chemin que vous placez sur la carte à votre tour.
Et les tours, bien que simples, présentent des énigmes de placement épineuses dès le départ. À commencer par la forme d'itinéraire à utiliser lors de votre tout premier tour. Vous voyez, au début de chacun de ces 12 tours, une carte de ticket est retournée, affichant un numéro. Sur votre feuille, chaque numéro est associé à 2 configurations de marqueurs possibles, et vous ne pouvez utiliser chacune d'entre elles qu'une seule fois. Donc, après avoir choisi votre point de départ parmi un choix aléatoire, noté votre objectif de score personnel (qui sera un itinéraire comprenant 3 lieux spécifiques sur le plateau), et regardé les objectifs de score publics (qui consisteront à collecter des multiples d'un type de passager spécifique) en jeu pour la durée de la partie (et qui ont un bonus de points pour le premier joueur), la pression est là pour bien commencer votre itinéraire !
De la collecte de convives pour un rendez-vous romantique à l'assurance que les vieilles mamies se rendent en toute sécurité à leurs séances de tricot, vous cocherez des personnes et des lieux au fur et à mesure que vous vous déplacerez dans la ville. Mais le timing est crucial car vous ne marquerez vos passagers que si vous les livrez à leurs destinations. Vous devez donc vous assurer de passer par les visages avant les lieux connectés ! Se rendre aux lieux touristiques de Paris ne servira à rien si vous n'avez pas de touristes dans votre bus au moment où vous y arrivez. Il en va de même pour les étudiants et les hommes d'affaires. Et plus vous pouvez entasser de passagers avant d'atteindre un arrêt, plus chacun vaudra de points (et certains récompensent même des bonus !).
En boucle !
Si toute cette action spatiale synaptique ne suffisait pas, vous devez ensuite considérer où les autres joueurs se dirigent et éviter de créer une boucle fermée dans votre propre itinéraire. Car si l'un de vos marqueurs d'itinéraire tourne en rond et touche une autre partie de votre itinéraire existant, c'est au revoir Paris, arrivederci Roma ; vous serez éliminé du jeu ! Et si cela se produit au dernier tour alors... merde ! Contrairement à Londres et New York où le trafic était un cauchemar de marquage négatif, cependant, le partage d'itinéraires à Paris ou à Rome peut en fait vous aider. Donc, non pas que je préconise le talonnage, mais si vous voyez un adversaire descendre une route pas trop loin de la vôtre, vous pourriez vouloir embarquer avec son plan pendant un petit moment !
Pour vous aider, vous pouvez modifier la forme de votre marqueur d'itinéraire en ajoutant des virages si vous en avez besoin. Mais la pénalité en points peut être importante, et augmente à chaque fois que vous l'utilisez. Pour compenser les pertes, il existe également des endroits spéciaux qui vous permettent d'étendre votre itinéraire d'une pièce gratuitement... mais encore une fois, ceux-ci valent des points en fin de partie si vous ne participez pas.
Dernières réflexions !
Nous apprécions vraiment ce jeu et son design artistique. Collection d'ensembles, création de routes, prise de risque, "flip and write", et un mode solo, le tout enveloppé dans un joli paquet stylisé et stimulant. C'est une optimisation de placement du début à la fin, et nous aimons vraiment ça. Le mode deux joueurs inclut également un bonus pour l'utilisation de routes d'une couleur choisie au hasard, ce qui est un autre aspect délicieux qui induit des dilemmes de décision. GET ON BOARD est sans aucun doute un solitaire multijoueur car il n'y a aucun moyen de perturber l'itinéraire de quelqu'un d'autre, bien que vous puissiez lui refuser des points bonus complets si vous êtes le premier à atteindre un objectif de score public. Mais encore une fois, cela ne nous dérange pas car nous sommes chacun investis dans la création de notre propre itinéraire pour qu'il soit le meilleur possible. C'est le cerveau contre le plateau plutôt que l'un contre l'autre !
Et avec de nombreux objectifs et buts personnels, ainsi que le hasard du tirage des tickets, vous créerez de nouveaux itinéraires et chasserez différents passagers pour ces points supplémentaires à chaque partie. Les doubles emplacements de passagers et les marqueurs bonus aident également à marquer des combos.
Personnellement, j'aime atteindre mon objectif de score personnel. Souvent au détriment des possibilités de score général et des objectifs publics, je l'admets. Mais je suis obsédé par ça et je dois le faire, et quand je le fais, c'est super satisfaisant !
La seule petite déception est que, en tant que famille de joueurs principalement solo et à deux/trois joueurs, nous ne pouvons pas profiter du côté Rome du plateau à moins de l'emmener à une soirée jeux avec d'autres personnes. Et j'adorerais me promener dans Rome en ramassant des passagers et en les déposant pour la dolce vita ! Mais je suppose que nous pouvons toujours jouer chacun deux itinéraires – double chance de gagner… ou de boucler la boucle dans un cauchemar de marquage de routes !
Zatu Review Summary
Score Zatu
80%
