Flames of War: British Airbourne/SAS Jeeps est un grand titre pour ce qui est essentiellement un petit produit. Petit mais joliment marqué, comme on dit. Les Jeeps étant les plus petits des véhicules blindés des Forces Alliées et fidèlement reproduites à l'échelle 1:100 de Flames of War, ces modèles mesurent un peu plus de 40mm de long, à peu près la taille d'une pièce de 50 pence. Mais comme nous le verrons, ce n'est pas la taille qui compte, mais ce que l'on en fait.
Usage général
Jeep est dérivé de GP pour General Purpose (usage général) et c'était certainement le véhicule utilitaire de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 600 000 ont été produites et utilisées par toutes les nations alliées. En revanche, l'équivalent allemand, la Volkswagen Kubelwagen, n'a été produite qu'à 50 000 exemplaires.
Les Jeeps étaient utilisées pour presque toutes les fonctions d'infanterie et de soutien léger : reconnaissance, estafette, observation, communications radio et soutien léger pour tirer de petites pièces d'artillerie vers des endroits apparemment impossibles. Les jeeps étaient généralement armées d'une ou plusieurs mitrailleuses (MG) jusqu'à la Browning de calibre .50, bien que certaines aient été modifiées jusqu'à transporter un canon antichar de 37 mm.
Flames of War: British Airbourne/SAS Jeeps est un grand titre pour ce qui est essentiellement un petit produit. Petit mais joliment marqué, comme on dit. Les Jeeps étant les plus petits des véhicules blindés des Forces Alliées et fidèlement reproduites à l'échelle 1:100 de Flames of War, ces modèles mesurent un peu plus de 40mm de long, à peu près la taille d'une pièce de 50 pence. Mais comme nous le verrons, ce n'est pas la taille qui compte, mais ce que l'on en fait.
Usage général
Jeep est dérivé de GP pour General Purpose (usage général) et c'était certainement le véhicule utilitaire de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 600 000 ont été produites et utilisées par toutes les nations alliées. En revanche, l'équivalent allemand, la Volkswagen Kubelwagen, n'a été produite qu'à 50 000 exemplaires.
Les Jeeps étaient utilisées pour presque toutes les fonctions d'infanterie et de soutien léger : reconnaissance, estafette, observation, communications radio et soutien léger pour tirer de petites pièces d'artillerie vers des endroits apparemment impossibles. Les jeeps étaient généralement armées d'une ou plusieurs mitrailleuses (MG) jusqu'à la Browning de calibre .50, bien que certaines aient été modifiées jusqu'à transporter un canon antichar de 37 mm.
La version utilisée par le SAS britannique était une version plus légère que le modèle américain afin de pouvoir être transportée dans des planeurs et larguée si nécessaire, et d'offrir une plus grande autonomie dans le désert. Elle serait armée d'une mitrailleuse Vickers K simple ou double montée sur pivot, qui avait une cadence de tir élevée à des fins antiaériennes. L'arrière était doté d'un support de canon tubulaire sur pied, le plus souvent le M31C, qui supporterait une MG de calibre .30 ou une MG lourde Browning M2 de calibre .50.
Que contient la boîte ?
Flames of War: British Airbourne/SAS Jeeps vous fournit les pièces pour fabriquer 4 Jeeps avec la calandre classique à 9 fentes de Ford. Comme le montre l'image, vous obtenez deux
grappes identiques pour assembler les jeeps et vous obtenez également deux grappes de figurines : une avec 4 conducteurs en béret tenant un volant et une avec 4 passagers portant un béret positionnés pour tirer le canon AA monté sur pivot.
Le corps principal de la jeep est moulé en une seule pièce avec les 4 roues en place. Il suffit d'ajouter le capot/calandre et une plaque arrière pour que le modèle de base soit complet. Simple, ce qui est tout aussi bien car il n'y a pas d'instructions en tant que telles, mais seulement un schéma éclaté au dos de la boîte.
Vous ajoutez ensuite votre choix d'armement. Pour le passager, vous avez une mitrailleuse Vickers K simple sur un support à pivot. Celle-ci a une broche sur le dessous pour la monter, mais il n'y a pas de trou sur la jeep ! Vous pouvez soit percer votre propre trou, soit, comme je l'ai fait, couper la base à ras et simplement la coller. À l'arrière, vous avez soit la mitrailleuse de calibre .30, soit celle de calibre .50 sur le support tubulaire vertical. Cependant, aucune figurine debout n'est fournie pour la tirer.
Il existe un certain nombre d'accessoires et de barda divers qui peuvent être ajoutés : roue de secours, coffres de rangement, outils, tentes et jerricans. Il y a aussi des articles dont vous n'aurez pas besoin. Cela peut être déroutant, mais vous êtes guidé sur la boîte vers le site Web de Flames of War où tout sera éclairci.
Conception omniprésente
La section Jeep Recce Troop SAS comprend non seulement les pièces nécessaires pour construire les jeeps britanniques, mais aussi les pièces supplémentaires ou alternatives pour construire la version américaine. Il existe un produit séparé disponible : Flames of War: Airborne Jeep Recon Patrol (Plastic) qui est destiné à la version américaine, mais je crois (je n'en suis pas certain) qu'il contiendra les deux mêmes grappes pour les véhicules que cette version. Il comprend également des figurines casquées et une figurine debout pour tirer la mitrailleuse arrière.
La différence entre les deux nationalités est que la version américaine possède un pare-brise et une plaque arrière plus grande sur laquelle sont déjà moulées une roue de secours et un bidon d'essence. Ainsi, dans cet ensemble British Airborne/SAS Jeeps, vous pouvez fabriquer n'importe laquelle des 4 jeeps, soit dans la version britannique plus légère, soit dans la version américaine, bien qu'avec un conducteur portant un béret.
Dans tous les cas, les pièces sont bien moulées avec un niveau de détail incroyable pour des modèles si petits, il n'y a pas de bavure et elles s'assemblent bien.
Chaque force de combat alliée aurait des jeeps en son sein et c'est le moyen de les obtenir.
Zatu Review Summary
Score Zatu
85%

