La guerre des Six Jours en 1967 fut une campagne éclair israélienne qui changea la face du Moyen-Orient. Les brigades blindées israéliennes, bien que très largement inférieures en nombre sur le papier aux véhicules blindés arabes, réussirent à dominer les forces arabes tactiquement et technologiquement, grâce à une excellente artillerie et à un commandement décentralisé sur le champ de bataille. Les combats se déroulèrent sur trois fronts différents : le front du Sinaï, le front jordanien et le plateau du Golan. Chacun présentait son propre ensemble de défis tactiques et de terrain, des batailles à longue portée entre des blindés égyptiens et israéliens massés dans les plaines brûlantes du désert du Sinaï, aux engagements relativement rapprochés à travers des terrains escarpés et étroits sur le plateau du Golan.
Non seulement la guerre des Six Jours a vu l'affrontement direct d'approches tactiques opposées de la guerre froide, mais aussi la confrontation directe des chars de combat principaux occidentaux et soviétiques. Du côté israélien, l'IDF disposait du Centurion britannique, du M48 Patton américain, du M51 Super Sherman et de l'AMX-13 français, bien qu'ils aient concentré leurs pointes blindées sur les Centurions et les Patton. La puissance blindée des Arabes s'exprimait par les T-34/85, T-54/55, PT-76 et JS-3 (IS-3). Chaque véhicule apportait son propre ensemble d'avantages et d'inconvénients, bien qu'en fin de compte, ce soit l'artillerie de destruction de chars à longue portée du Centurion qui ait souvent remporté la victoire.
S'appuyant sur des témoignages captivants de première main, tant de commandants d'unité que d'équipages individuels, ce titre de Duel explique la dynamique tactique et mécanique de l'un des plus grands engagements blindés d'après-guerre de l'histoire.